Chiesi informazioni al barista del Loading Chute Saloon.

«Oh sì, il ranch di Hubbard. Devi scendere di un isolato e poi girare a destra. Prosegui per tre o quattro miglia e vedrai un cartello di legno che indica "Emmanuel", giri di lì e sei sulla proprietà di Hubbard». Il nascondiglio di Hubbard, mantenuto segreto così a lungo, era adesso ben noto alla popolazione locale.

Arrivammo al cartello che diceva "Emmanuel Conference Center". A fianco il disegno di una normale croce cristiana e di una bibbia stilizzata, il tipo di simbolo che ci si aspetta di vedere sulle vetrine di una libreria cristiana.

Girammo per la carrareccia e proseguimmo in cresta alla collina, ritrovandoci nel mezzo di ciò che sembrava essere il ranch che avevo visto nei ritagli di giornale. Fermandoci un momento davanti al cancello principale osservammo il luogo ravvivarsi, come in risposta alla nostra presenza. Un camion accese il motore dirigendosi verso la casa in cima alla collina, seguito da uno scooter rosso.

Fu soltanto quando lo scooter rosso ridiscese ad alta velocità che ebbi la certezza di trovarci nel posto giusto. Sullo scooter c'era Rich Aznerant, che conoscevo bene per essere stato un executive della missione di Dallas di Dean Stokes. Adesso è sposato con una dei cinque dirigenti al vertice.

Scese dalla moto e ci raggiunse allo steccato. Lo salutai e commentai: «Non vedo il motor home di Ron. L'avete portato via dalla proprietà?».

Rich alzò le spalle facendomi capire che non avrebbe risposto alla mia domanda. «Mi dispiace molto fartelo notare, ma questa è una strada privata».

Chiesi scusa e me ne andai. Mentre guardavo il ranch scomparire nello specchietto retrovisore ricordai che all'event che annunciava "l'ascensione" di Hubbard si vedeva Pat Broeker (che aveva vissuto al ranch assieme a Hubbard) che saliva su una Ferrari rossa quasi nuova.

Poiché al ranch non avevo visto nessuna Ferrari, tornato a Creston chiesi informazioni al barista del Loading Chute Saloon. Era ora di cena ed era molto occupato a servire birra, costolette e patatine ai numerosi avventori.

Alla fine riuscii a dirgli: «Mi sembra di aver capito che Pat Broeker, il tizio che attualmente si occupa del ranch, guida una Ferrari rossa. Mi chiedevo se l'hai mai vista».

«Sì, un sacco di volte. Non so se sia sua, ma indubbiamente c'è una Ferrari rossa che sale lassù».

Ah! Il vantaggio di essere l'OT di livello più alto del Pianeta!

Il sistema delle cinque carte

Le cose per la truppa vanno in modo diverso...

La Sea Org Executive Directive 3490 International del 24 luglio 1986 annunciò un nuovo sistema di premi e punizioni. Tale direttiva è firmata dal "Ufficiale dell'Ammiragliato della Sea Org" [Sea Organization Admiralty Officer] ed è stata approvata dal Watchdog Committee:

Nella vostra org verrà istituito un brillante sistema che convaliderà fortemente chi tra i vostri staff lavora attivamente per dare il proprio contributo e per raggiungere lo scopo della vostra org di 5,4X [significa aumentare la produzione di 5,4 volte prima del compleanno di Hubbard].

Contemporaneamente questo nuovo sistema penalizzerà gli staff downstat che non stanno contribuendo attivamente...

Tale sistema garantisce ad ogni membro della squadra delle "partecipazioni azionarie" al gruppo.

Esistono cinque tipi di partecipazioni al gruppo e per te, come membro della squadra, verranno emesse cinque carte speciali che rappresentano ogni partecipazione:

1. Carta Sociale (blu)
2. Carta Bonus (verde)
3. Carta di Indennità (arancione)
4. Carta di Alloggio (gialla)
5. Carta del Cibo (rossa).

La Carta Bonus dà diritto al membro dello staff ad un «bonus addizionale oltre alla normale indennità Sea Org».

La Carta di Indennità «dà diritto ad ottenere una regolare indennità Sea Org» [da 7 a 12 dollari per settimana, circa].

La Carta di Alloggio dà diritto ad uno spazio in cui dormire (letto o cuccetta). La Carta del Cibo dà diritto al membro dello staff di ricevere cibo durante le pause pranzo dell'org.

Ecco la buona notizia: Un membro dello staff che «stia facendo il suo dovere e si stia prendendo responsabilità dell'org come insieme» ha diritto a tutte e cinque le carte. Viene anche premiato con una "Stella d'Argento" che indosserà sempre sul risvolto della divisa.

La cattiva notizia:

Se il membro dello staff è «downstat, o generalmente improduttivo o non collaborativo» inizia a perdere una alla volta tutte le sue carte, iniziando da quella blu. Quando si perde una carta si perde anche la Silver Star.

La perdita di tutte le carte significa che la persona «sarà messa a riso e fagioli (ad ogni pasto) e dormirà nel porcile... ». La direttiva prosegue spiegando che:

La Sea Organization è il gruppo più etico che questo pianeta abbia mai conosciuto o mai conoscerà. Vengono messi in vigore standard stellari. È con mani pulite ed onestà che la Sea Org si è mantenuta come il singolo gruppo di OT maggiormente efficiente che sia in esistenza...

LRH ha affidato alla Sea Org il compito di mantenere l'esatto grado di etica di questo pianeta, in modo che le vittorie e i guadagni della sua tecnologia possano essere ottenuti da tutti...

Il Team Share System potrà immediatamente identificare chi abbia uno scopo diverso, in modo da poterlo maneggiare velocemente.

Ammiraglio Hubbard

Una "Direttiva" di addio di Hubbard resa nota poco dopo la sua morte proclamava Pat Broeker "Ufficiale Leale" senior. Pat veniva designato quale custode di tutti i materiali OT di livello superiore non ancora consegnati. Una posizione di potere che gli assicurava letteralmente che non sarebbe mai stato deposto.

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Nello stesso messaggio Hubbard assegnava a se stesso la promozione finale, assumendo il grado di "Ammiraglio".

Di nuovo in mare

Il 16 settembre 1986 venne acquistata una nuova nave, battezzata Freewinds. Con le sue settemila tonnellate di stazza e 135 metri di lunghezza, è decisamente più grande dell'Apollo. La Freewinds è il luogo in cui verrà consegnato OT 8.

Ad un event promozionale Mark Yaeger annunciò che la Freewinds avrebbe fatto il suo viaggio inaugurale prima della fine di quell'anno. Successivamente venne spedito materiale pubblicitario che illustrava le caratteristiche della nave. Esso invitava audacemente tutti a:

collaborare per l'inizio della più grande avventura nella Storia di Scientology!